combiné filter ou amortos sport pour circuit ?
merci

perso, je prendrais des combinés filetés....

Pour une raison principale :tu peux les régler!!!!!

Du coup :
- en fonction du kit carrosserie, et si tu en changes à l'avenir, tu pourras rabaisser la voiture plus ou mois...
- cela permet de faire un réglage route et un réglage piste si tu tournes sur les deux...

c 'est là et tu trouvera:Suspension made in japan...
voici un lien qui te maitra l'eau à la bouche,et une réponse à ta question !!!
il ai un peux long à téléchargé mais ça vo le détour...
moi g choisi les bridgestone npg coilovers kit ,présion 8 kg front et 7kg rear
platine de réglage au carbure...bonne recherche l'ami

slt scofield84 ,les coilovers npg était au enchére sur ébay et je n'ai pas eu la chance et les moyen surtt de les remporté donc je ne pourrai pas te conseilé sur ce modéle-ci sorry l'ami , poind de vu qualité prix les d2 sont pas mal nn +
mai je ss que j'aurrai à nouveau ma chance...
je ne pouvais pas me prendre le lip (bas de pc arriére) kouki oem pr ma 240sx et les coilovers npg et c bien domage,voici ce que sa donnera une fois monté,simple très discret et ça donne bien je trouve


ptite photos histoire d'être assez content quand même

je trouve ca pas mal les "winglets" arrieres,c'est a riveter?

ça péte mm ! ^^