de toute façon si tu forge faut realsé ton bloc et dans la foulé faire eprouvé ton vilbrequin mais attend confirmation de combien il peut tenir .
sur apexperformance il y en a je crois des vilbrequin 8masselote.

si tu vise si haut j'espere que tu realise que c'est de l'argent surtout si tu fait pas tout toi meme .
car entre un joint de culasse et passé les 400cv c'est pas pareil.

je réalise que ses beaucoup d'argent mais quand on aime on compte pas, non? et je compte tous faire mois même, a pare le réalsésage du bloc, mais bon sa c'est que si je change le villo pour un forgée.

MQP le vilo stock tient combien de CV ?

Certain l'on porté à 700++...

C'est pas vraiment prudent, mais j'aurais tendance à penser que ça sera l'une des dernières pièces à lacher.

ouai mais pour allé a 400 voir 450 pas besoin de passé a un truc plus solide.

je comprend pas, y faut élargir la chambre du piston?je pensé pas que c'était sa alésé,désolé je suis un novice!!

oui car les piston forgé non pas les meme mesure que les piston stock .
et c'est fait pour sa un forum lol

et sa coute combien sa? et ou on peut le faire faire, ou si c possible de faire soi même, comment faire? merci, et pour le vilo ya besoin de ré alésage aussi ?

le vilo faut le controlé par un expert pour voir l'ovalisation mais pas de realesage sur un vilo.
et tu envoi ton bloc ché le meme expert qui realese ton bloc a la cote voulu .

quand je parle d'expert c'est une entreprise ou il test/rectifi les culasse .

es que tu sais bedosplif de combien est le diamètre des piston stock du ca18det? car sur rhdjapan le diamètre des piston forger est de 83.5mm 84.0mm.

je sais pas mais c'est sur que il faut realesé .

je te remercie, es que tu a des adresse pour réalésé, sinon je vais me métre a chercher.merci

je suis des ardennes ... et toi de perpignan je pense pas que tu veuille te tapé du transport pour rien .

telefone a un garagiste et demande leur une adresse pour faire rectifié une culasse et tu aura une adresse.

!!heu il y a un truc qui me derange la !piston forger surcoter par raport a l'origine ???tu est sur de sa car les piston wisco a vendre sur le net sont cote d'origine + 2 taille au dessu pour deux réalesage possible on réalèse que si le bloc est en mauvaise etat nan??et bedosplif tu est pas trop loin de chez moi ???