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 echange standard

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bedosplif
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MessageSujet: Re: echange standard   Mar 3 Nov - 23:33
on realese si le bloc est pas en bonne etat mais aussi si le piston que on remet est pas a la meme mesure .

ouai plus ou moins yann entre charleville et reims .

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MessageSujet: Re: echange standard   Mer 4 Nov - 0:31
Piston d'origine 83mm, ensuite tu peux monter du 83.5, 84 et au grand max du 84.5 (ça a le mérite d'exister...)

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MessageSujet: Re: echange standard   Mer 4 Nov - 1:24
84.5!!!!!!!!je ne savais même pas que ça ce faisait pour un ca18det!!!
il y a mieux pour fragiliser à l'extrème un bloc?
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MessageSujet: Re: echange standard   Mer 4 Nov - 20:00
J'ai vu une annonce d'une 13 avec un CA20det. Le mec disais que c'était une prépa assez courante en Grande Bretagne...
Ca existe vraiment ?
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bedosplif
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MessageSujet: Re: echange standard   Mer 4 Nov - 20:18
sa s'apel un stroker
streetbike de perf va le faire aussi.
un menbre de perf la deja.

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MessageSujet: Re: echange standard   Mer 4 Nov - 20:35
Désolé du HS mais c'est quoi exactement?
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bedosplif
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MessageSujet: Re: echange standard   Mer 4 Nov - 21:23
bé pour passé en 2l .
donc bielle piston et vilo si me souvient

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MessageSujet: Re: echange standard   Jeu 5 Nov - 14:38
le preparateur anglais est norris design voici le lien www.norrisdesigns.com
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echange standard

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