slt a tous ,le probléme que j ai :
le moteur demarre bien mais le débimétre ne marche plus et le turbo ,je voulais savoir si c était normal que le turbo fonctionnne pas du au débimétre ?
petons monter un autre débimétre car sur le miens il ya une visse de de reglage et je n arrive pas a en trouver
ma 200sx et de 1990 donc non catalysé
merci de votre aide

Qu'est-ce que tu entends par "turbo qui marche plus"?

Ne touche pas à la vis de reglage de ton maf, il faut un compteur co pour la régler et il y a de grandes chances pour que le reglage ne tienne pas aprés y avoir touché.

Tu pourras trouver un maf d'occasion pour non catalysée trés facilement je pense.

dit petite question, comment est-tu si sur que c'est ton debimetre qui est cramer?????

j'ai un MAF de s13 non cata et avec prise à vendre si ça t'interresse MP moi!!!

en faite j ai acheter ma 200sx il y a peut de temps ,l ancien proprio ma dit que le débimetre etais mort,la voiture donner des accoud quand elle prennait c est tours et en la ramenant le turbo n a plus marcher a 200km de ché moi
voila se qui c est passait
le garagiste de laba a fissurer le boitier en tournant la visse du débimétre
voila tous tous les renseignement que je peut fournir

bon deja un debimetre non cata meme si il ya une vis a ne jamais touché .

ensuite le turbo ne depend en aucun cas du MAF .

donc la oui change ton maf du coup . et ensuite on ressait pour voir si il y a un soucis .

ok s il y a le turbo a changer sa peut se trouver en occasion?

faut que tu sache que on ne remplace pas plein de piece car on ne trouve pas la panne . faut faire des recherche . galeré des foi et trouvé la panne . on est la pour t'aidé . remplace deja ton maf . ensuite on avisera .


un turbo sa se trouve d ocase oui .

dak merci pour votre aide c est vraiment cool

je pence qu il ne marche plus je ne l entend pas,
elle n a plus de puissance il ya des trous a l acceleration
mais au neutre elle accelere trés bien
oui elle est d origine
j ai pas encore regarder la pompe a essence

Tu ne l'entend plus???

Bizar... Un turbo fais toujours du bruit, et encore plus quand il est mort.
A mon avis, il y a un soucis autre que le turbo.

Tu as de la fumée à l'echappement?

Edit: ça ressemble à une durite du piping debranchée.

non il n ya pas de fumée le turbo c est coupé d un coup

elle est ou cette durite la?

Oui une durite qui se promene et tu as les memes ratés, peut etre le piping qui passe au dessus du radiateur qui est fissuré.
ca fait penser a un debimetre qui deconne mais c'est juste le volume d'air vu par le moteur qui est different du volume vu par le maf.
Et en essayant de regler le debitmetre le gars n'a peut etre fait que rajouter des problemes.