slt !! pour juste 200Ch fait une reprogrammation de ton ECU par ECU booster mais rajoute un dump valve, un turbo timer, un filtre à air moins restrictif qu'a l'origine puis bougie froide, voir peut-être une pompe à essence gros débit 255l/h (walbro, SARD, bosh).
je ne te conseil pas de mettre plus de pression par un robinet de réglage avec le turbo d'origine car le robinet n'est pas très fiable et n'évite pas les pics de suralimentation, de plus se n'est pas un réglage précis, et le turbo d'origine ne supporte pas plus d'1 bar.
mais avant toutes chose vérifie les taux de compressions l'état générale du moteur et l'usure sans compter le jeu du turbo !!
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