Adiu

Après intense réflexion et moults essais infructueux pour retirer ce &%µ*& de pignon, je l'ai enfin vaincu !
Et ceci en évitant le passage par la case meuleuse qui me répugnait !

L'outil indispensable ou presque existe tout fait sinon on peut le faire soi-même ou par un tourneur à savoir un arrache volant de moto à 33 € dans une boutique Ebay

http://cgi.ebay.fr/EXTRACTEUR-arrache-volant-quad-moto-yamaha-honda-ktm_W0QQitemZ230380873964QQcategoryZ87070QQcmdZViewItemQQ_trksidZp2773.m263QQ_trkparmsZalgo%3DSI%26itu%3DUCI%26otn%3D22%26po%3DLVI%26ps%3D54





Le plus pénible sera de percer 3 trous à égale distance sur le pignon ( foret de 5 ou 5.5 ) et de les tarauder pour vis M6 ;
le métal étant assez tendre, un seul taraud a suffi et en une seule passe, le bonheur quoi ! Mais pour les prudents, on peut
utiliser des vis M7 sans problème. A noter que la coupelle a protégé des coups de perceuse, elle en porte les stigmates

Ensuite un morceau de barre métallique en travers du nez du vilebrequin et on serre avec une clé Allen rallongée et hop après
2 ou 3 vilains clangs, oh miracle le pignon se met à avancer !! Par petits mm bien sûr mais sans rechigner ; par contre faut
rien lâcher jusqu'au bout sinon il en profiterait le bougre




( Topic posté aussi sur Silvia Perf )
Amistats

et a l'arrache moyeu tu a essayer???

Joli tuto , merci.

C'est vrai que c'est la misère à enlever sans abimer la pompe.

salut
normal que tà eu du mal a l'enlever,vu comme c'est rouiller
sinon,bon tuto et tres bon travail

malheureusement, ils sont souvent rouillés comme ça.

Adiu

Merci pour les compliments

Au sujet de l'arrache-moyeu 2 ou 3 griffes, au moins 2 ou 3 raisons me l'ont fait écarter : d'abord celui que j'avais sous la main et ben.....
les griffes passaient pas à cause de la bavette de la pompe à huile, ensuite vu le prix d'un arrache vaut mieux se faire faire au besoin
l'outil dont je parle qui est en acier inox en plus et enfin la force de traction au niveau des trous taraudés est au moins aussi grande
qu'avec un arrache et même avec des vis M6, les pas de vis ont résisté sans faillir malgré une bonne rouillette comme on le voit sur une photo !!!
Avec une bonne perceuse et des tarauds tout à fait standard, ça le fait sans problème !!! Voili, voilou..........

Tres bon tuto, mais quand meme il y a quelquechose qui chagrine.
Le fait de percer le pignon, avec la precision qu'on peut avoir a la main je me demande a quel point ce desequilibre l'ensemble mobile.
L'idée me plait bien, mais je pousserais quand meme jusqu'a refaire equilibrer le pignon.

Il faut carrément le changer le pignon, 38.61€ chez Nissan

Je dirais même mieux........ 35 $ chez Eric's Performance

http://stores.shop.ebay.com/Erics-Performance-Parts_CA18DE-CA18DET_W0QQ_fsubZ11296093QQ_sidZ76590873QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em322

A ce prix faut pas s'en priver, moi je l'ai pris chez Nissan 44 € car je ne connaissais pas encore Eric's Perf
Quant à la clavette, 1.12 € là ça va !!! Voilà pourquoi j'ai percé sans état d'âme, sans compter l'expérience malheureuse de quelqu'un du forum ou de chez Silvia qui a non seulement pété ses arraches mais aussi une dent de son pignon et bien tolchoqué sa pompe à huile quand il a fini par passer à la meuleuse

Je commande pas mal aux US pour d'autres produits n'ayant rien à voir avec l'automobile et 39 $ de port c'est loin d'être le pire !!

Tiens ça me fait penser que y'a pas longtemps j'ai eu droit à 46 $ de port chez Courtesy Parts pour une commande de visserie de 45 $ et qui tenait dans une enveloppe !! Je leur avais envoyé un mail disant que ça me grattait tout de même l'asticot hé bé pas de réponse

Donc il faut commander d'autres trucs avec, peut-être que le port n'augmente pas beaucoup plus !! Par exemple avec une pompe à huile ( Pulsar ) à 102 € contre 323 € celle de chez Nissan, pompe à eau 55 € contre 135 € prix chez le concessionnaire de par chez moi !!!
Si son matos est bon, bé moi je vais y réfléchir quand même

salut
oui,tout à fait d'ac avec toi
pourquoi s'en priver,surtout si on paye moins cher

Je suis 100% d'accord si tu es gagnant d'acheter au USA avec FDP corrects mais ici c'est FORT le café chez lui !

Mon dernier achat , un colis de 9 kgs et j'en ai eu pour 59$ !
Ici, c'est un pignon de 250 grammes pour 37$

L'allemagne offre un bon tarifs pour l'automobile en général
L'angleterre pour les pieces nissan aussi
Et il n'y a pas de frais de douane

Mon pistolet de peinture DEVILBISS au US, je m'en souviendrais !!
J'ai du rallonger 60 euros sur une commande de 140 FDP compris

Quand on me nique sur les FDP , je le signale à EBAY !
C'est interdit dans leur reglement !

Mouais bien évidemment si le matos revient plus cher avec les FDP que de l'acheter chez nous ou en Europe, alors là tout à fait d'accord

Mais j'en reviens à ma pompe à huile, là c'est du simple au triple donc je vais bien me renseigner sur les FDP et surtout sur la qualité du matos car même avec 59 $ dans le calbut, je la prends ma pompe cré vin diou

Ah j'oubliais......... avec une prière ou autre incantation afin d'éviter la douane

salut